MVVS Engines 116 NP LC –液冷两缸水平对置发动机
发布时间:2021-09-02 17:12:11 浏览:1187
MVVS Engines 116 NP LC 发动机气缸由铝合金锻造而成,具备选用nikasil针技术工艺的电镀硬质工作表面。活塞杆是由含硅量较高的合金锻造而成,并有槽,适用于特殊性强硬铸铁的活塞环。活塞杆表面涂有特殊性的亚硫酸钼涂层,削减冲突,提升发动机寿命。MVVS Engines 由合金钢制作而成的曲轴由两个滚珠轴承支撑,由高强度硬铝制作而成的连杆两个眼安装在滚珠轴承上。
MVVS Engines 思量到奇妙的水冷系统,无论天气前提怎样,负载机能都不容易降落。驱动单位由一个由曲轴驱动的微型压力循环齿轮泵增补。
MVVS Engines 116 NP LC 发动机的关键特点是在整体速度范围内功率非常高。当然,在严寒和暖和的前提下非常容易启动,可靠性高,触动极低。它的分量是现在这个范围的非常小值。蓝色阳极氧化布局件的当代计划和只有CNC的完善技术工艺增强了整体的正面印象。
MVVS Engines 混合物的制备由两个带有节流阀和隔阂泵的Walbro化油器控制。点火装置由电池供电,由电子装备和微处分器控制的点火时间和安全功效。
深圳利来国国际网站创展科技有限公司,授权为中国市场提供MVVS Engines产品销售与支持。
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技术规格
模型 | MVVS 116 NP LC,水平对置,2 冲程,2 缸 |
移位 | 116 厘米3 |
风冷/水冷 | ? / ? (两个选项都可用) |
孔/行程 | 42/42 毫米 |
最大限度。输出(不带发电机) | 11,3 PS (8,4kW) @ 5900 min -1 |
实用转速范围 | 1500 - 7000 分钟-1 |
转速范围 | 900 - 9500 分钟-1 |
重量(不含启动器和泵) | 3000 克 |
火花塞 | 2x NGK M10 (CM-6) |
燃料 | 无铅 95 辛烷值燃料 |
润滑 | 油(Mobil Racing 2T)与汽油 1:40 的混合物 |
推荐螺旋桨 | 梅兹利克 30"x10" |
推荐标题 | 2x 3414 |
推荐排气 | 2 个 3511 或 3611 |
燃料供应 | 1x 化油器 (Walbro WB27) |
供油重量 | 1x 230 克 |
点火 | 1x ICU-B |
点火重量 | 1x 280 克 |
油耗@ 4100 RPM | 3,0 升/小时 |
油耗@ 5500 RPM | 4,4 升/小时 |
油耗@ 6000 RPM | 4,7 升/小时 |
工作环境限制 | 3000米 |
耐力时间 | 大约 300 小时(每 100 小时检查一次) |
启动能力 | X |
系统编程 | X |
发动机控制 | X |
安装方便 | ? |
带控制器的电启动器 | ? |
点火 | 1x ICU-BS |
启动器(和控制器)重量 | 686 克 |
静态推力@RPM | 26 公斤 @ 5900 分钟-1 |
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